Узімку 1902 года жанчына па імені Мэры Андэрсан ехала ў Нью-Ёрк і выявіла, што дрэннае надвор'е зрабілакіраванне аўтамабілемвельмі павольна.Такім чынам, яна дастала свой нататнік і намалявала эскіз: агумовы дворнікна вонкавым боку стлабавое шкло, падлучаны да рычага ўнутры аўтамабіля.
Андэрсан запатэнтавала сваё вынаходніцтва ў наступным годзе, але ў той час мала ў каго былі аўтамабілі, таму яе вынаходніцтва не выклікала асаблівай цікавасці.Праз дзесяць гадоў, калі Мадэль Т Генры Форда прынесла аўтамабілі ў мэйнстрым, Андэрсан “сродак для мыцця вокнаў” быў забыты.
Потым Джон Ойшэі паспрабаваў яшчэ раз.Oishei знайшоў мясцовага вытворчасці з ручным кіраваннемаўтамабільны дворнікпад назвай Rain Rubber.У той час лабавое шкло было падзелена на верхнюю і ніжнюю часткі, ідажджавая гумаслізгануў па шчыліне паміж двума кавалкамі шкла.Затым ён стварыў кампанію, каб прасоўваць яго.
У той час як прылада патрабавала ад кіроўцы маніпуляваць дажджавым клеем адной рукой і рулявым колам другой, яна хутка стала стандартным абсталяваннем амерыканскіх аўтамабіляў.Кампанія Oishei, у выніку названая Trico, неўзабаве дамінавалашчотка шклоачышчальнікарынак.
З гадамі,дворнікібылі вынайдзены зноў і зноў у адказ на змены ў дызайне лабавога шкла.Але асноўная канцэпцыя - гэта ўсё тое, што Андэрсан накідаў на нью-ёркскім трамваі ў 1902 годзе.
Як было сказана ў адной ранняй рэкламе шклоачышчальнікаў: «Выразнае бачаннепрадухіляе аварыі і робіцьлягчэй кіраваць аўтамабілем.”
Час публікацыі: 10 лістапада 2023 г